Сколько промилей алкоголя допустимо в испании. За что штрафуют в италии

Информация не однозначная... как понимаю, раньше было 0,5, потом 0,3... потом кто то сказал тут, что и вообще 0 сделали (0 как известно не бывает в принципе).
Так все таки, какой процент алкоголя разрешен всетаки на Родосе?
Проблема в том, что муж после дневной поездки поздно вечером любит пивка/вина попить, а сутра снова за руль, а вдруг там еще останется 0.1-0.2? :(

Цитата:
Именно это и читала.
Но тот, кто это сказал, так и не смог дать ссылку на документ подтверждающий этот факт.

Напиваться, естественно, не стоит.
Речь не про то, чтобы бутылку ракии выпить:)

Но 2-3 бутылки пива это напиваться или что? :)
Или бутылку вина растянутую на час-полтора...

Цитата:

Не совсем поняла... где полиции нет, а где есть? :)

Мы на Крите раза три видели полицию за 10 дней.

Цитата: вообще-то здорово уменьшат вашу скорость реакции...
если я правильно помню формулу, то полтора литра пива на женский организм весом в 60 кг будет:
4%*1500=60
60% от 60 кг = 36
60/36=1,66 промилле.
Мама дорогая...

Хотя, если имеется ввиду "с вечера"...

Цитата:
Хорошо видимо ваш муж пивко пьёт, если с утра 0,2. 0,2 это состояние реального опьянения. Не хотелось бы с ним на дороге встретится. Да, и ещё, если хоть это и остаточное опьянение, страховой случай-не дай Бог конечно, признают не страховым. И платить, даже если въедут в вас, и вы будете пострадавшей стороной, всё одно вам придётся, за повреждения ТС.
Не знаю, как на Родосе, а на Крите, в случае ДТП "продувают". Не рискуйте, бутылка вина вечером на 2-их, к утру не оставляет в выдохе ничего, а вот больше ни к чему. И возьмите алкотестер с собой.

Цитата:

Цитата: Не дурите людям голову!Там десять полицейских на весь остров.И человек хочет пару бутылок пива выпить вечером-алкотестер блин...

Цитата:
GrecoJu, это грамм на литр крови, а в выдохе 0,25 промилле приблизительно (в России используют эту градацию чаще), поэтому и путаница.
То есть 0,2 промилле, т.к приборы на выдох с округлением до десятых и 0,25 покажет 0,3 и это попандос!!!

Цитата:
Да пусть хоть ужрётся блин, мне похрену. И если вы ментов не встречали, то это не значит, что их там нет. Стоят в кустах с дудками и радарами, к вашему сведению, каждый день. Таких, как вы с незадуренными головами и ловят, на знак 50, когда вы 70 едете. И носом тоже не дураки водить, особенно нашего брата и обнюхивают после ДТП.

Транспортную полицию видели только в самом городе Родосе: 2 полицейский выписывали штраф за неправильную парковку. Когда 3 дня катались по острову, ни одного полицейского не видели.
Когда в 6-30 утра на такси ехали в аэропорт, впереди-едущая машина делала просто зигзаги. Обогнав ее мы поняли, что там человек 7-8 сидит. Таксист пояснил, что это пьяная молодежь едет с дискотеки. И сказал, что полиции на дорожной острове нет.

З.Ы. Это совершенно не значит, что пить за рулем можно и позволительно.

Цитата:

Ну конечно вечером! Не за рулем же... Вы что уж:)

Цитата:

Не совсем поняла.. для всех - 0.25, а профи и неопытные - 0.1... а кто профи и неопытные? Как их определить:)

Цитата:
Не понимаю такого тона. Вечером попить вина или 2-3 бутылочки пива на террасе, это ужрется? Для вас 1 бутылка пива это пьяный в стельку, а 2-3 это "ужрется"? Ну вы даете...

Цитата:
На Крите 10 дней ездили. Встретили раза 3 полицию, но все три раза на националке в составе 4-5 машин - видимо какой то перехват или проф. досмотр.

В кустах не видели никого. Ездили стандартно с небольшим превышением. В горах знаков нет, там кто как может и полиции нет:)

Цитата:
Я не думаю, что кто то с этим спорит:)
Речь о том, сколько можно вечером выпить на Родосе, чтобы утром спокойно сесть за руль:)

Цитата:
Знакомый критянин позвонил в полицию, там подтвердили именно 0,25 на выдохе, т.е. реально не больше 0,2. Имхо это бокал вина 90-кг мужчине, если через минут 15 за руль. Если вечером, то примерно бутылка вина на двоих.

Цитата:
На рентованых машинах все - не профи. Профи - такси, грузовики, автобусы. Неопытные - стаж до 2 лет.
Что касается полиции на дорогах, за поездку на Крит в 2011 видел засады с радарами в кустах на ННД трижды - Ханья, Георгиуполис, Ретимно. Всякий раз был предупрежден встречными машинами.
Алкотестер штука полезная (у самого был когда-то), но дорогая и требует ежегодной дорогой поверки и настройки. Проще и дешевле не пить, если за руль.

Цитата:
Спасибо, понятно:)

Только немножко непонятен момент один.. бокал вина это 150-200 мл, и через 15 минут за руль можно.
Бутылка вина - 750 мл, т.е. на каждого по 375, т.е. 1-2 бокала. При этом за руль через 12 часов. Т.е. второй бокал будет выветриваться целых 12 часов?

Муж весит 100 кг, обычно вечером на отдыхе выпивает до 3-х бутылок пива или 2-3 бокала вина, потом ужин и утром завтрак. За руль как правило часов через 12. Я думала это вообще ерунда.

Недавно в России приняли закон об отмене нулевого промилле. О том, сколько промилле алкоголя допустимо для водителей в 2015 году можно теперь узнать из Кодекса об административных нарушениях. Но, мы сэкономим вам время, и сообщим, что такая цифра составляет 0,16 грамм на литр воздуха. О преимуществах и недостатках такого решения мы рассуждать не будем. Но, давайте рассмотрим, какие общепринятые нормы допустимого алкоголя бывают во всех странах мира.

Общепринятая европейская система ПДД допускает 0,5 промилле алкоголя в крови. Это относится почти ко всем странам Европы, где действует Шенгенская виза. В Великобритании, Сан-Марино и Люксембурге в выдыхаемом водителем воздухе может находиться до 0,8 промилле. Правило нулевого промилле действует:

• в Венгрии;
• в Словакии;
• в Чехии;
• в Румынии.

В Хорватии раньше также действовал подобный закон, но сейчас его подстроили под стандарты Европы. Хотя, если водитель в состоянии алкогольного опьянения попадет в аварию, то к нему применят «нулевые» нормы.

Судя по новым правилам, в России штраф за вождение в состоянии алкогольного опьянения может достигать 50 тысяч рублей.

Например, в Германии водитель, которого остановили в впервые, должен заплатить 500 евро. Во второй раз он «попадет» уже на 1000 евро. Третий раз ему придется отдать штраф в 3000 евро. Мы уже упоминали о законе, по которому в выдыхаемом водителем воздухе может быть 0,5 промилле спирта. Но, если он не достиг 21 года, водит меньше двух лет или управляет такси, то любое содержание алкоголя категорически запрещено. Если такой водитель попадет в аварию, и у него в крови будет хоть какой – то алкоголь, то наказание последует незамедлительно.

Если он попадется в третий раз или в выдыхаемом воздухе будет больше 1,6 промилле, он в любом случае должен пройти экспертизу на пригодность к управлению автомобилем за свой счет. Стоит она около 500 евро. По ее результатам водитель лишается прав и отправляется обратно в автошколу. Это будет стоить еще 300 евро.

В Великобритании самые большие штрафы за вождение в нетрезвом виде. Они составляют 7200 евро.

В странах Скандинавии, если водитель попался за рулем в состоянии алкогольного опьянения, он платит индивидуальный штраф. Пеня рассчитывается в соотношении от его налогов.

Если в Дании водителя три раза поймали на вождении в нетрезвом виде, то у него конфискуют автомобиль.

В Финляндии действует принцип 0,5 промилле. Самые серьезные санкции насчитываются от 1,2 промилле. Такой пеней считается большой штраф, лишение удостоверения и лишение свободы на срок до двух лет.

Французские водители получают повестку в суд и штраф. Если в выдыхаемом воздухе нашли до 0,8 промилле, то они платят 135 евро. В случае, когда сотрудники дорожной службы найдут больше 0,8 промилле, то они заплатят 4500 евро. Если водитель в таком состоянии попал в аварию, то он должен заплатить 30 тысяч евро. За аварию с тяжкими последствиями, придется отдать 150 тысяч евро и отсидеть 10 лет заключения. Во Франции дорожные службы не возят с собой приборы для проверки на алкоголь. Их должны предоставлять сами водители. Если такового не имеется, то водителю грозит штраф.

В Испании действует закон 0,5 промилле. Штраф за езду с уровнем выше допустимого составляет до 602 евро. Также, водитель может попасть на два года в тюрьму.

В организме украинского водителя может содержаться до 0,2 промилле. Штраф за его превышение составляет до 3400 гривен. Также, он может сесть в тюрьму на срок до трех лет или пожизненное лишение прав. Нарушители, являющиеся сотрудниками правоохранительных органов, лишаются свободы на пять лет, и на всю жизнь остаются без водительских прав.

В Америке для водителей, которые старше 21 года, установлена норма в 0,8 промилле. Нормы штрафов за его превышение разные для всех штатов. Но, в основном, если водитель пойман первый раз, то он заплатит 300 долларов. На второй раз он должен отдать 5 тысяч долларов. На третий раз он заплатит до 10 тысяч долларов. Повторное нарушение влечет за собой заключение на срок до полугода. Если он станет причиной аварии, то его посадят на 10 лет.

Канадские водители могут иметь в выдыхаемом воздухе до 0,8 промилле. В стране существует система предупреждений. То есть, впервые ему выпишут штраф на 1000 долларов и лишат прав на целый год. Во второй раз он сядет в тюрьму на 30 дней и у него отберут удостоверение на два года. Максимальный штраф составляет десять тысяч долларов и четыре месяца заключения.

Самые страшные меры пресечения ожидают китайских нетрезвых водителей. Если у них в крови алкоголя больше, чем 80 миллиграмм на 100 миллилитров, то это является преступлением уголовного характера. Наказывается тюремным заключением и огромным штрафом. Прав водителя лишают на 5 лет. Если он попал в аварию с пострадавшими, то его казнят расстрелом.

В Японии власти щавели «сухой закон». Тут наказывают не только водителей, севших за руль в состоянии алкогольного опьянения, но и их пассажиров. Каждый совершеннолетний пассажир должен отдать государству три тысячи долларов. Водитель при этом платит 8700 долларов и садится в тюрьму на пять лет. Если он попал в аварию и сбил человека, то его лишают прав навсегда. Мало того, в баре, где бармен знал, что человек за рулем, и налил ему выпить, проводят экспертизу на профпригодность работников и лишают заведение права продавать алкоголь.

О том, сколько алкоголя может содержаться в организме водителя, в России спорят постоянно. Особенно жаркие дебаты на высшем уровне были несколько лет назад, в 2010-2013 годах, когда от разрешённых промилле мы на время возвращались к «сухому» закону, а затем снова ввели допустимую норму. Сейчас, по закону, водитель считается нетрезвым, если в выдыхаемом воздухе 0,16 мг/литр паров алкоголя, то есть примерно 0,35 промилле. Дело в том, что у анализаторов воздуха, то есть алкотестеров, бывает погрешность, к тому же некоторые абсолютно безобидные продукты или лекарства также могут давать эффект. Сколько эта норма «разрешает» выпить, лучше даже не рассуждать. Организмы у всех людей разные, переводить промилле в бутылки пива не будем.

А что говорит мировой опыт на эту тему? Езда в нетрезвом виде — из категории таких нарушений, подход к которым сильно отличается в разных странах. Нет, пить за рулём нигде не разрешают, но допустимые нормы у всех свои.

«Сухой» закон

Сторонники «абсолютного нуля» в России ссылаются на страны, где, по закону, ни одной частицы алкоголя в воздухе у водителя не должно быть. Государств с «сухим» законом немного, но они есть. Иногда такая жёсткость обусловлена национальными особенностями, как в ОАЭ или Брунее. В Европе никаких цифр, кроме нуля, не признают только в Чехии, Словакии, Венгрии и Румынии. Принципиальная позиция объясняется большим числом нарушителей. Впрочем, даже здесь стараются выстраивать гибкую систему наказания. К примеру, в Румынии до 0,8 промилле грозит только штраф с возможным лишением прав, а выше — уже тюрьма.

Погрешность до 0,2 промилле

Но всё же самая распространённая норма учитывает хотя бы небольшую погрешность прибора — не бывает безупречной техники. Довольно строгое ограничение — до 0,2 промилле — установлено в Польше, Литве, Латвии, Эстонии, Норвегии, Швеции. Из крупных неевропейских стран с такой нормой стоит отметить Китай. Местные власти ввели градацию: от 0,2 до 0,8 промилле — штраф 1000-2000 юаней и полгода без прав, свыше 0,8 промилле — до трёх лет тюрьмы и до пяти лет пешком. Водительское удостоверение могут отобрать пожизненно, если пьяный устроил ДТП. Известны случаи, когда нетрезвых виновников аварии с жертвами даже приговаривали к смертной казни.

От 0,5 и выше

Как ни странно, но самые высокие показатели разрешённого количества алкоголя у водителей — в развитых странах с высоким уровнем жизни и низким уровнем аварийности на дорогах. Так, почти во всей Европе, за исключением упомянутых стран, с содержанием алкоголя до 0,5 промилле не штрафуют. По-настоящему выверенная система действует в Германии. Новичкам со стажем до двух лет, молодым водителям до 21 года и профессионалам вообще никаких поблажек — только ноль. Для остальных — 0,5 промилле. Но в случае ДТП пьяным сочтут и за 0,3 промилле, что является отягчающим обстоятельством. До 1,1 промилле наказание несерьёзное — 500 евро и лишение прав на месяц. Свыше этого показателя пешком придётся ходить год, а потом ещё проходить медицинский тест на трезвость и доказывать суду, что ты адекватен.

Глобально в США норма 0,8 промилле действует для водителей старше 21 года. Но отдельные штаты вправе устанавливать свои законы на этот счёт. Например, в Калифорнии и ряде других штатов для коммерческих водителей прописано 0,4 промилле. Суммы штрафов сильно разнятся. Как правило, они варьируются в пределах тысячи долларов за первое нарушение. А в случае аварии в нетрезвом виде могут и на 10 лет в тюрьму посадить.

Допустимый уровень содержания алкогольных спиртов в крови (промилле) имеет в разных странах свое значение. Зачем это знать? Чтобы отправляясь в отпуск, можно было безбоязненно садиться за руль авто и ехать на прогулку, не боясь штрафов. Кстати, санкции в Европе довольно жесткие, да и «договориться с инспектором» будет невозможно.

Допустимый уровень промилле в разных странах

Напомним, что с июля 2013 года в России введен единый показатель возможного содержания этанола в крови, воздухе при заборе пробы – 0,5 промилле. И такая же норма существует почти во всех странах Европы. Однако, по пунктам:

1. Английским водителям можно пить до показателя 0,8 ‰, такая же норма в Лихтенштейне, Сан-Марино, Люксембурге. Однако, при нарушении нормы, английские водители выложат штраф в размере 7200 евро.
2. Нулевой ‰ сохранен для чешских, словацких, венгерских и румынских автомобилистов. Хорватским автолюбителям повезло больше, можно и 0,5‰, но стоит создать аварийную ситуацию на дороге, сработает принцип «нулевого промилле», то есть наказание получится «по-полной».
3. Германским автолюбителям допустима 0,5‰. Если водитель попался с повышенным показателем впервые, на него наложат штраф в размере 500 евро, повторное нарушение – штраф умножится на два. Если водитель имеет стаж менее 24 месяцев или не достиг возраста совершеннолетия (21 год), садиться за руль он может только при нулевом промилле. В случае нарушения в третий раз или при содержании алкоголя в крови выше 1,6‰, придется пройти тест на вменяемость и пригодность к вождению авто, цена теста от 500 евро. В итоге водителя могут как лишить прав навсегда, так и отправить на обучение в автошколу, плюс еще 300 евро – сумма вместе со штрафом набегает совсем немаленькая.

1. Французские ажаны имеют право наказать водителя, у которого норма в 0,5‰ превышена, штрафом от 135 евро и повесткой в суд. Если превышение содержание алкоголя не более 0,8‰, штраф в 135 евро, выше – уже от 4500 евро, при совершении ДТП в нетрезвом состоянии, придется выплатить еще 30 000 евро, поэтому проще совсем не пить! И это в стране, где шикарное вино продается практически на каждом углу, поэтому водители возят с собой тестеры – это закон, за нарушение которого снова штраф. Если авария приняла тяжелые формы и есть жертвы, автовладелец выложит уже 150 000 евро и может сесть в тюрьму на 10 лет.
2. Скандинавам приходится ничуть ни лучше. Однако, тут назначают наказание, высчитав совокупный доход за год. Норма содержания спирта 0,5‰, а показатель равный 1,2‰ считается уже очень сильной степенью опьянения. Так, датчанам на третий раз нарушения грозит отъем машины, финнам вменяют очень крупный денежный штраф и могут посадить в тюрьму на 6-24 месяца. Если авто в поездке повредилось, страховка не покроет убытки. То есть, автовладельцу придется выплатить штраф, посидеть в тюрьме и еще чинить машину за свои деньги.
3. Испанским водителям допускается выпить до уровня 0,5‰ в крови. Если зная, сколько промилле в Испании считается нормой, водитель все же нарушил закон, его накажут штрафом 302-602 евро или посадят в тюрьму на срок до 24 месяцев.

1. Украинским водителям назначен самый строгий показатель в 0,2‰. Выше – штраф в размере $260-430. Плюс наказание до 10 суток административного типа в первый раз, изымание прав навсегда и лишение свободы до 3-х лет – наказание повторного нарушения. А если нарушитель занимает высокий пост или служит в правоохранительных органах, его посадят на срок до 5 лет с таким же пожизненным изыманием водительского удостоверения.
2. Рассматривая наказание в Америке, стоит отметить, что тут ничуть не свободнее, чем в Европе. Допустимый уровень для совершеннолетних автомобилистов 0,8‰. Первое нарушение наказывается штрафом от $ 300 и изыманием удостоверения водителя на срок до 6 месяцев. Если автомобилист попался второй раз на том же нарушении в течение 10 лет, размер санкций доходит до $ 5000 плюс тюрьма на 48 часов или до 6 месяцев, общественные работы, третий раз придется выложить до $ 10 000. В состоянии опьянения был наезд и человек погиб – тюрьма сроком до 10 лет.

1. Канадским водителям нельзя пить больше показателя в 0,8‰, иначе штраф от $ 4000 плюс 4 месяца тюрьмы. Послабляющий фактор предупреждения не так уж и слаб: первое нарушение – штраф в $ 1000 и лишение удостоверения на 12 месяцев, второе – 1 месяц тюрьмы с лишением права вождения на 24 месяца, а уже третье и последующие наказания будут весьма жесткими.
2. Уголовное преступление – это в Китае. Водители, в крови которых обнаружился этанол выше 0,8‰, выплачивают штраф и наказываются тюрьмой. Плюс отъем удостоверения на срок минимум в 5 лет. В случае совершения или участия в ДТП с наличием пострадавших – смерть (расстрел).
3. Садясь с нетрезвым водителем, пассажир также становится соучастником преступления и обязан заплатить штраф до $ 3000. Именно так наказывают японских любителей выпивки. Платит каждый совершеннолетний пассажир, даже если едет в маршрутке, автобусе. Водитель при этом выплатит сумму от $ 8700 или может сесть в тюрьму на 5 лет. При совершении наезда на пешеходов, автомобилиста лишают прав на всю жизнь, конечно, речь идет о тех, кто выпил перед поездкой.

1. Итальянским водителям показатель выше 0,5‰ грозит штрафом от 260 евро. Во второй раз сумма увеличивается до 1200 евро, в третий уже составит 7200 евро. Плюс ко всему: водители, не достигшие 21 года, дальнобойщики, перевозчики пассажиров не могут позволить себе выпить за рулем! В случае поимки грозит не только денежный штраф, но и запись в правах, а также лишение свободы на срок до полугода с изыманием прав на срок до 12 месяцев.
2. Литовским водителям можно сесть за руль, если тестер показывает 0,3-0,4‰ и не более.
3. А вот польским автомобилистам пить перед поездкой вообще нельзя, если тестер покажет более 0,22‰, придется платить штраф в размере до $300 и это только в первый раз. Затем следуют более жесткие наказания в виде лишения прав на срок от полугода, увеличенные суммы штрафов и тюремное заключение.

Получается, что проще и лучше всего не пить, предполагая поездку или воспользоваться услугами такси – это сбережет не только деньги, но и нервы.

начните отслеживать дешевые билеты заранее - то есть прямо сейчас!

Наверное, каждый гордый владелец автомобиля и прав мечтает прокатиться по Европе с ветерком. Вы мечтаете?

Вопросы цен на бензин, международных прав и автомобиля на прокат мы еще обязательно будем обсуждать на проекте "В Европу". Сегодняшняя теме – количество разрешенного алкоголя в крови за рулем в европейских странах.

Прежде, чем я начну делиться с вами информацией по этому поводу, позволю себе высказать мою позицию: на мой взгляд, нормальный ответственный человек за рулем пить вообще не имеет права. Да и вообще, без алкоголя можно жить, жить прекрасно и весело, так что я за трезвый образ жизни, тем более, если вы отвечаете за безопасное движение своих друзей и семьи.

А что думают по этому поводу законодатели Европы?
В большинстве европейских стран допустимое количество алкоголя за рулем составляет 0,5 промиле: это Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Дания, Финляндия, Франция, Италия, Македония, Монтенегро, Португалия, Швейцария, Сербия, Словения, Турция, Кип и Германия. В Литве даже жестче – 0,4 промиле. Самыми безответственными, на мой взгляд, в этом вопросе показывают себя Англия, Ирландия, Лихтейнштей, Люксембург и Мальта. Там разрешено находиться за рулем с показателем 0,8 промиле.

Очень ответственные европейцы живут в Польше, Норвегии и Швеции – там разрешенный уровень алкоголя за рулем – всего 0,2 промиле. Штраф за превышение этого показателя в Польше составляет до 1200 Евро, а в Швеции нарушителя ждет 30 дней тюрьмы. Норвегия позаботится об изоляции автомобильного любителя выпить на 45 суток. В Швейцарии за превышение установленной отметки 0,5 до величины 0,79 промиле ждет штраф от 775 евро и выше.

А самые автомобильные молодцы с допустимой нормой алкоголя в крови за рулем до 0,0(!!!) промиле – в Эстонии, Хорватии, Румынии, Венгрии, Чехии и Словакии. То есть абсолютный сухой закон для тех, кто выбирает комфорт за рулем. Вот это правильная национальная политика. Уважаю от всей души! Именно таким образом государство и должно воспитывать у своего населения ответственность и поддерживать здоровый образ жизни.

Для юных и отважных читателей этого проекта: до 21 года в подавляющем большинстве стран Европы запрещено употребление алкоголя за рулем вообще! Штрафные санкции – денежный штраф от 125 евро и отметка в правах.

Кстати, у европейских гаишников совершенно другая логика и другая жизнь. Договориться с ними не удастся, а если вы станете проверять это утверждение на практике, то приключения вам обеспечены. Последствия могут быть самые непредсказуемые, но что точно, дело на вас заведут и в какой надо базе данных пометочку сделают (речь идет о