Чем международные водительские отличаются права от обычных. В чем отличия международных и национальных водительских прав

Многие слышали о международных водительских правах, которые требуются для вождения автомобиля за рубежом. Правда, обычные водительские удостоверения, выдаваемые ГИБДД, тоже действительны за границей. Тем не менее это два разных документа, различающихся внешним видом и сферой применения. Привычные для большинства водителей права обычно называют национальными, международные же права получают отдельно, если в них есть необходимость. Разберемся, чем отличаются международные водительские права от обычных прав.

Конвенции о дорожном движении

Отличия в правах, которые иностранный водитель должен предъявить при управлении автомобилем в разных странах, определяется соответствующими международными договорами, действующими в данных государствах.

Все государства мира в этом отношении можно разделить 3 группы:

• те, которые подписали и ратифицировали Венскую конвенцию;
• участники Женевской конвенции;
• не участвующие ни в каких подобных договорах.

Страны последней группы не признают никаких документов, выданных за своими пределами, поэтому для управления автомобилем на их территории необходимо сдать местный экзамен и получить соответствующие бумаги. Подробнее об этих странах говорить не будем, а перейдем к государствам, в той или иной мере признающим документы водителя, выданные за границей.

Само отличие национального водительского удостоверения от международного (МВУ) определяется различиями в концепциях, на которых основаны действующие конвенции о дорожном движении. Общей целью обеих договоренностей было достижение возможности пользоваться свидетельствами одной страны в другой. Однако пути, по которым пошли создатели конвенций, не совпали.

Первая конвенция была заключена в 1949 году в Женеве. Именно она и создала водительский документ, который в наше время называется международным. Женевская договоренность пошла по пути перевода национальных прав на основные языки, используемые на планете.

Де-факто соответствующее ей МВУ является переводом национальных документов на восемь языков: английский, французский, испанский, русский, арабский, китайский, немецкий и японский. Подробно на подборе языков останавливаться не будем, отметим только, что португальский язык в списке отсутствует, а ведь на нем, кроме маленькой Португалии, разговаривает огромная Бразилия.

Важно то, что международные водительские права сами по себе не дают разрешение на управление транспортом. Они являются своеобразным приложением к национальному удостоверению и без него недействительны.

Управлять машиной только на основании этого документа запрещено даже в стране его выдачи.

Создатели Венской конвенции 1968 года пошли по иному пути. Они поставили задачу сделать понятным для всего мира именно национальные права водителя, то есть привести соответствующие бумаги всех государств к единому виду.

Страны СНГ – участницы обеих конвенций, и в этом плане национальное удостоверение водителя тоже является межгосударственным, хотя и не имеет такого названия.

Собираясь за рубеж, обязательно нужно выяснить, придерживается ли страна, где предстоит управлять машиной, норм одной из конвенций, а если да, то какой именно. От этого зависит набор необходимых свидетельств. Но прежде нужно разобраться во всех нюансах того, чем отличается национальное водительское удостоверение от МВУ.

Особенности каждого типа документа

После принятия конвенций в них неоднократно вносились дополнения, а, значит, изменялся и внешний вид удостоверения водителя. Но следует отметить, что ранее выданный документ, отличающийся от современных прав, признается в государствах, подписавших конвенцию в Вене, до истечения его срока действия.

Как выглядят ВУ в странах СНГ

Современные права водителя РФ и других стран СНГ соответствуют последним требованиям Венской конвенции и представляют собой пластиковую карточку с фотографией, личными данными и всеми разрешенными категориями на лицевой стороне.

На задней части перечислены все возможные категории и сделаны отметки в тех, которые разрешены. Кроме того, там указаны примечания и ограничения. Оригинальный текст дублируется только на английский язык.

Для того чтобы граждане других государств не путались, параграфы пронумерованы. Интересная особенность – всего параграфов четырнадцать, но тринадцатый отсутствует. Теперь рассмотрим, чем отличается международное водительское удостоверение от обычного документа по внешнему виду.

Международное удостоверение

В отличие от национальных прав международные представляют собой бумажную книжку формата А6. Обложка серого цвета, листы белые. Они соединены между собой – прошиты нитью по всей высоте бумаги.

Отличается и размер необходимых фотографий: на документах, соответствующих Женевской конвенции, – 3,5х4,5 см, в то время как на привычных правах – 3х4 см.

Другие отличия

Естественно, удостоверения отличаются не только по внешнему виду. Существенно разнятся и другие важные параметры, такие, как срок действия, порядок получения, а также особенности применения. Рассмотрим, чем отличаются водительские права международного образца от национальных удостоверений по этим критериям.

Сколько действуют

Национальное удостоверение выдается на 10 лет и действует по дату окончания его срока включительно. МВУ, соответствующие Женевской договоренности, выдаются на максимальный срок в 3 года, но этот срок не может превышать срока действия национальных прав.

Порядок получения

Привычные водительские документы при первоначальном получении выдают после обучения и сдачи установленных экзаменов. Вопросы замены документов с истекающим сроком действия и восстановления утерянных либо иным способом утраченных удостоверений решаются в порядке, установленном законодательством России и других стран СНГ.

Международные права выдаются только на основании имеющихся и действующих национальных водительских прав. Сдачи экзаменов их получение не требует.

Когда перед автовладельцами встает вопрос о переоформлении старых прав в органах ГИБДД, они подают заявление на получение водительских прав, оформленных по новому образцу.

Если задаться вопросом, чем отличаются права нового образца от документа старого типа, то у новых прав будет ряд ощутимых преимуществ. К ним относятся и более прочный пластик, из которого они изготавливаются и современные защитные технологии, затрудняющие подделку.

Внешний вид водительских прав нового образца

Акты Министерства внутренних дел претерпели ряд изменений – Приказ №6 МВД России от 9 января 2014 года внес некоторые дополнения. Соответствующие поправки уже в апреле 2014 года вступили в законную силу, поэтому некоторые изменения претерпел ФЗ № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 года. Перечисленные документы определенным образом повлияли на то, какой внешний вид сегодня имеют новые водительские права – они выглядят не ярко, их цвет стал сине-розовым. Если смотреть на лицевую часть водительского удостоверения, то слева размещена фотография водителя, которому принадлежит документ. Права часть несет важную информацию о водителе и о том, каким образом было получено водительское удостоверение.

Какую информацию содержат права нового образца

Давайте узнаем важные данные, которые обязательно присутствуют на правах нового образца:

1. Сведения о водителе – ФИО. Указывается как на русском, так и на английском языке;
2. Дата и место рождения;
3. Когда были выданы права;
4. Срок окончания действия документа;
5. Перечень категорий и подкатегорий ТС, к управлению которых допущен владелец прав;
6. Наименование органа, который выдал документ;
7. Серия удостоверения, состоящая из 4 цифр и номер из 6 цифр;
8. Дополнительные сведения о водителе. Например, группа крови, водительский стаж, медицинские показания и ограничения к управлению транспортом.

Сетка категорий транспортных средств на новых правах

В правах нового образца присутствуют существенные отличия от водительского удостоверения старого типа: в водительское удостоверение была добавлена дополнительная табличка, которая расшифровывает подкатегории и категории ТС, к управлению которых допущен владелец документа. Соответствующее графическое изображение, определенное наименование, обозначение с помощью букв и цифр имеет каждый подкаст ТС. Если перевернуть пластиковые права, то на задней стороне расположена сетка, состоящая из семнадцати строк и четырех столбцов. Ряд штрих-кодов автоматического учета расположен слева от таблички.

Столбцы таблички предназначены для занесения важной информации о водителе:

• Дата, когда были получены новые права;
• Срок окончания действия документа для указанной категории ТС;
• Ограничения по управлению. Здесь также могут быть рекомендации медиков. Например, если водитель имеет проблемы со зрением, то может стоять отметка: «Рекомендовано вождение в линзах или очках».

Строки сетки содержат информацию о перечне категорий и подкатегорий, к вождению которых допущен обладатель прав. Рядом с ними стоят графические обозначения.

Помимо ранее принятых подкатегорий, присутствовавших в правах старого образца, появились новые обозначения. Теперь, помимо информации о том, что водитель может управлять мотоциклом, легковой машиной, грузовым транспортом, могут стоять отметки о допуске к управлению трамваем, троллейбусом, трициклами, квадроциклами, легкими мотоциклами, машинами, оснащенными прицепами.

Теперь в сетке новых прав можно заметить буквенное обозначение «М». Начиная с 2014 года, данный знак подтверждает , хотя раньше для данной категории ТС не требовались права. Еще появилась отметка «АТ», которая расположена на обратной стороне пластиковых прав. Ее значение таково – водителю предоставлено право управления ТС, оснащенным ручным управлением или автоматической коробкой передач. Как правило, подобные изображения ставят на правах людей, получивших инвалидность. То есть граждан с ограниченными физическими возможностями.

Новые технологии защиты в удостоверении нового типа

С целью предотвращения подделки водительского документа, новые пластиковые права были оснащены многоуровневой защитой. Для защиты прав работают следующие охранные технологии:

1. На обратной стороне «пластика» с левой стороны расположены штрих-коды, содержащие закодированную информацию о владельце прав. Если на дороге вас остановили и попросили предъявить права, то данные с них имеет право считывать уполномоченный инспектор.

Зафиксированную на карте информацию он считывает специальным устройством – портативным сканером. Он позволит моментально определить, получили ли вы права законным путем, или в руках подделка.

Помимо этого, инспектору будет видна информация, которые вовремя не были уплачены;

2. Директный микротекст: содержит название документа;

3. Орловский эффект: с его помощью можно определить плавность цветовых переходов. Если права настоящие, то линии не будут смещаться или накладываться друг на друга, а переходы цвета можно наблюдать без графических разрывов;

4. Контурный микротекст: в нем содержится информация о наименовании государственного органа, который занимался оформлением и выдачей водительских прав, позволяющих водить ТС соответствующей категории;

5. Гильоширная нераппортная сетка;

6. Использование люминесцентной краски, с помощью которой на правах обозначаются серия документа и его номер. Если направить на права прибор с ультрафиолетовым излучением, то эти обозначения приобретают оранжевый цвет, подтверждающий подлинность документа. Номер располагается внизу на обратной стороне прав;

7. Цветопеременный эффект: когда при рассмотрении прав человек меняет угол обозрения, окраска тоже будет меняться. На лицевой части пластика над фотокарточкой водителя данный эффект легко заметить.

Оформление водительского удостоверения нового образца в ГИБДД

Обладатели прав старого образца могут не беспокоиться о замене документов на новые до тех пор, пока не закончится срок их действия. В некоторых случаях водитель имеет право подать заявление на выдачу новых прав:

• Окончание срока действия
• Кража документов

На общих основаниях водитель обращается в органы ГИБДД по месту регистрации для получения новых прав и ждет своей очереди. Чтобы запустить процедуру оформления документов нового образца, гражданин подает заявление и предоставляет необходимый пакет документов, перечень которых регламентирован законом.

Размер госпошлины за права нового образца

Статья 333.33 Налогового Кодекса России гласит, что водители, получающие новые права, должны государственную пошлину за получение или замену прав в размере 2000 рублей.

Чтобы гражданину выдали права в подразделении ГИБДД ему следует предъявить квитанцию об уплате госпошлины. Чек является частью документов для выдачи прав и в нем должна содержаться важная информация, к которой предъявляется ряд требований (ФИО плательщика, наименование органа, куда идет оплата, реквизиты и прочее).

Основные отличия водительского удостоверения нового образца от старых прав

Новые законодательные акты повлекли изменения во внешнем виде водительского удостоверения нового образца, и основными из них можно назвать:

• Права изготавливаются из более прочного пластика, имеющего неяркий розово-синий цвет. Права старого образца выпускались на бумаге желтого цвета, и водители их ламинировали для сохранности;
• На обратной стороне документа теперь вносится отметка «АТ». Она говорит о том, что водитель имеет право садиться за руль ТС с автоматической трансмиссией;
• В новых правах добавлены дополнительные категории и подкатегории, которыми имеет право управлять водитель. Это мопеды, скутеры, троллейбусы/трамваи, квадрициклы;
• Новые права оснащены мощной защитной системой, которая предотвращает подделку;
• При получении водительских прав нового образца водитель обязан уплатить государственную пошлину в размере 800 рублей.
• На новых правах теперь имеется штрих-код, с помощью которого уполномоченные инспекторы ГИБДД считывают всю информацию о водителе, используя специальные электронные устройства. Можно получить сведения даже о просроченных штрафах.

В заключении можно сказать, что пластиковые права нового образца пользуются популярностью среди водителей, и это вполне очевидно и обосновано. Новые права практичней предыдущей версии и надежней. Комплекс поправок в законодательстве повлек ряд изменений во внешнем виде пластиковых прав. Документ имеет защитные значки, новые отметки, наименования введенных недавно категорий и подкатегорий ТС.

Вы не знаете, какие особенности оформления международного и национального водительского удостоверения? Выясним, чем такие документы отличаются и где считаются действительными.

Многие граждане мечтают о водительских правах и наступает момент, когда такая мечта осуществляется.

Но выданные в России удостоверения не считаются действительными в других странах. А все дело в отличии правил, законодательных норм, регулирующих дорожное движения в различных государствах.

Если у вас возникла необходимость выехать за границу, и вы желаете иметь там возможность садиться за руль, стоит получить международные водительские права.

Рассмотрим, чем отличается национальное и международное удостоверение водителя.

Различия во внешнем виде удостоверений

Современные водительские права национального образца отвечают требованиям международной Конвенции о движении транспортных средств.

Может выдаваться удостоверение по таким категориям:

• – дает право управлять мотоциклами;
• В – машинами, вес которых составляется до 3,5 т, на которых можно перевозить до 8 человек;
• – авто свыше 3,5 т с прицепами, масса которых не превышает 750 кг;
• Д – автомобилями, предназначенными для перевозки более 8 человек с прицепами до 750 кг;
• – машиной, прицеп которой имеет массу более 750 кг.

Как выглядит национальный документ:

1. Его делают на пластиковой основе размером 54 на 86 мм.
2. Права имеют розовый оттенок.
3. На них нанесено ФИО водителя и другие его паспортные данные.
4. Указывается номер удостоверения.
5. Ставится наименование и печать уполномоченных структур, которыми документ выдан.
6. Есть подпись собственника.
7. Отмечена категория.
8. Все сведения вписаны латиницей и дублируются русским.
9. Наносится штрих-код, с которого считывается информация инспекторами, остановившими водителя.

Международные права также имеют установленный образец:

1. Это небольшая книжка размера А6.
2. Сведения вписываются от руки или набираются на компьютере и бланк распечатывается.
3. Вся информация представлена на латинице. Допускается использование арабского шрифта.
4. На лицевой стороне указывают:
   • дату, когда документ был выдан;
   • срок действия документа;
   • субъект России, где было выдано удостоверение и инстанцию, что оформила его;
   • номер и серию национального водительского удостоверения;
   • печать, поставленную представителем ГИБДД, подпись должностного лица.
5. На второй странице указывают данные об ограничении на право вождения конкретной категорией транспортных средств.
6. Третья страница должна содержать данные о водителе (его паспортные данные). Здесь же ставится овальная печать напротив той категории ТС, управлять которыми лицо имеет право. Возле неразрешенных категорий ставится крестик.

Есть ли отличия

Рассмотрим, какие особенности каждого удостоверения. Опишем общие и отличительные черты.

В прохождении медкомиссии

Чтобы получить возможность сесть за руль, следует пройти медкомиссию на водительские права (как национальные, так и международные).

Но стоит сделать одну оговорку – действующая справка, которая выдавалась при оформлении обычного удостоверения, будет действительной и при получении международного документа.

Гражданин вправе обратиться в любое медицинское учреждение – государственное или частное, если у него есть лицензия на проведение медосмотра и выдачу заключения.

Но лучше пройдите врачей по месту жительства, иначе есть риск, что представители ГИБДД отнесутся с недоверием к справке, выданной в другом субъекте.

Медицинские работники выдают документ, который имеет регламентированную форму, действующую по всей стране. Причем, медицинская справка утвержденной формы используется при получении национальных и международных прав.

Для того чтобы пройти медицинскую комиссию, стоит подать:

• паспорт;
• копию военного билета;
• старые права (если есть);
• фото.

В пакете документов для оформления

Предоставляются:

В порядке получения

Национальный и международный образец можно получить, представив справки по месту проживания или временного жительства или в любом ближайшем удобном подразделении ГИБДД.

Международные права выдаются под роспись. Но вам оставят обычное удостоверение.

Отказ в выдаче вас ожидает в таких случаях:

1. Заявителем не представлено все необходимые документы.
2. Водитель лишен права садиться за руль или он находится в розыске.
3. Поданные документы числятся, как утерянные/похищенные, не составлены в соответствии с требованиями или являются поддельными.

Национальный документ будет выдан после:

• получения медицинской справки;
• прохождения обучения;
• сдачи экзаменов по теории и практике.

Кроме того есть такие нюансы:

Если аннулируется национальный документ, тои международный будет считаться недействительным.

В том случае, если имеются особые медицинские показания к вождению, графы документов должны содержать соответствующие отметки. Прописываются условия, при выполнении которых лицо может сесть за руль.

Если установленные ограничения выполняются, то и национальные, и международные права будут считаться действительными.

Оба вида водительских прав будут аннулированы в таких случаях:

• истекло время действия документа;
• внесено правки в данные гражданина (сменено фамилию, имя и т. д.);
• документ стал негодным из-за износа, порчи;
• права выдавались при предоставлении поддельных документов;
• лицо имеет медицинские противопоказания к управлению автомобилем.

В обучении на права

Отличие процедуры оформления международного образца водительского документа – оно выдается на основании национальных прав. То есть, вам не придется специально обучаться и сдавать дополнительные экзамены.

Хотя экзамен и не сдается, возите с собой доверенность на управление транспортом, даже при выезде за пределы Российской Федерации.

В размере наказаний за нарушения

Так как международные права выдаются на базе российского удостоверения, нельзя отправляться в поездку за границу без национального документа. Так, если вас лишили права управлять транспортом в Российской Федерации, запрещается управление машиной и за границей.

Вы можете ездить с международными правами и в России, но в таком случае придется всегда брать с собой и национальный документ. Но не стоит предъявлять международное ВУ инспектору, который вас остановит.

Если вы попадетесь работнику ГИБДД без национального документа (а только с международным), придется заплатить штраф по водительскому удостоверению размером 500 рублей. (). К тому же налагается запрет на использование ТС – оно будет отправлено на штраф-стоянку.

При выезде за границу стоит изучить правила дорожного движения в той стране, где вы будете находиться. Ведь незнание не освобождает от ответственности. И штрафы за границей при нарушении правил ПДД немаленькие.

Национальный документ граждане обязаны менять каждые 10 лет. Управление транспортом с просроченным удостоверением наказывается штрафами.

Замена международного удостоверения может осуществляться в любое удобное время. Неважно, окончился срок действия документа, или нет – штраф вам не грозит.

В стоимости получения

Сколько придется заплатить при оформлении водительского удостоверения:

• если это международный образец – 1,6 тыс. рублей ();
• если национальные документ – 2 тыс. госпошлина (плюс 1,5 тыс. стоит практика вождения, 3,5 тыс. — экзамен). Подробные расценки указаны в гл. 25.3 Налогового кодекса.

Где действует

Международное законодательство имеет 2 документа, которыми регулируется признание водительских прав национального и международного образца.

Это «Международная Конвенция о ДД». Подписаны такие документы в 1949 (Женева) и . Многие страны подписали такое соглашение. Но есть и такие, которые отказались.

Обычные права вам выдадут на 10 лет, по истечению которых придется их менять. Такой документ действителен только в России.

Международное удостоверение действует в странах, которыми подписано Женевскую и Венскую конвенцию. Документ будет оформлен на языке того государства, который его выдает. Ездить с такими правами можно в большинстве европейских стран.

Итак, перечислим основные отличия национального и международного удостоверения водителя:

1. Международный образец может быть использован самостоятельно, без наличия национального.
2. Чтобы получить международные права не придется сдавать какие-либо экзамены.
3. Международное водительское удостоверение имеет ограниченный период действия.
4. Вам нельзя будет пользоваться обычными правами за пределами страны.

Информация об отличиях в оформлении и действии водительских прав позволят вам не только быстрее получить заветный документ, но и соблюсти ряд правил, установленных законодательством.

Видео: Национальное водительское удостоверение vs Международное водительское удостоверение

Чтобы можно было без опаски садиться за руль, выезжая в другую страну, лучше заблаговременно узнать, с каким водительским удостоверением там можно управлять транспортным средством. Ведь во многих государствах не обойтись без международных прав. Но неопытный путешественник-автомобилист наверняка не знает, куда можно ехать с национальным удостоверением, а где понадобится международное. В чем отличия между такими документами? Как выглядят международные права? Нужно ли дополнительно учиться, чтобы их получить?

По функциональной нагрузке оба документа ничем не отличаются. Поскольку и МВУ, и национальные права свидетельствуют, что человек может садиться за руль. Однако между ними есть много важных отличий. В том числе и во внешнем виде. Каждый российский автомобилист прекрасно знает, что собой представляет национальное удостоверение.

Оно похоже на обычную пластиковую банковскую карточку. Это весьма удобный формат: можно запросто хранить важный документ в кошельке, который обычно все берут с собой. Но как выглядят права международного образца? Этого водитель не знает, пока не сталкивается с необходимостью их получения. Между прочим, МВУ существенно отличается от национальных прав.

Очевидное отличие заключается в размере и формате. Первое больше и представляет собой книжечку. В верхней его части написано название государства, в котором оно выдано. Необходимо подчеркнуть, что такая надпись выполняется буквами с золотым тиснением. А под ней можно увидеть значок страны происхождения. То есть, для России будет обозначение RUS.

Книжечка состоит из нескольких листов. Поскольку МВУ обязательно включает в себя перевод информации на иностранный язык. Также в документе есть дубляж русских слов, выполненный транслитом. Обязательно в МВУ есть данные о выдаче, срок его действия, серия и номер документа. И, конечно, в удостоверение вписывают сведения о водителе, упоминая, какими категориями транспортных средств он вправе управлять.

Еще стоит обратить внимание на один существенный момент: чем отличается международное водительское удостоверение от обычного. В МВУ фотография больше, чем в национальных правах. Снимок должен быть матовым. После его приклеивания в книжечку на нем ставят печать таким образом, чтобы она захватывала правый нижний угол изображения.

Национальные права

Кстати, и национальное удостоверение в России недавно поменялось. Коррективы были внесены, чтобы они отвечали требованиям Венской конвенции. Хотя ключевых изменений во внешнем виде не произошло, все же стоит напомнить о них, хотя бы для того, чтобы еще раз сравнить, чем международные права отличаются от национальных.

Итак, такой документ исполнен в форме пластиковой карточки. На нем с левого края есть овальная эмблема из букв красного цвета. Это значок RUS, который дает понимание о стране происхождения водительского удостоверения. С правой стороны написано наименование документа: буквы прописные, цвет красный.

Права нового образца включают в себя все сведения о водителе и о самом удостоверении. В них есть обозначения, когда они выданы и каков период их действия. На обратной стороне предусмотрена таблица, в которой можно узнать, какими категориями транспортных средств имеет право управлять водитель.

Бесспорно, важно узнать не только, как выглядят международные водительские права, чтобы понимать, чем они отличаются от национальных. Не менее существенными являются и другие отличия между этими документами. Самая важная разница заключается в том, что водитель может использовать национальные права самостоятельно – они подтверждают, что человек может водить автомобиль без предоставления каких-либо дополнительных бумаг.

А вот если говорить об МВУ, то такой документ недействителен, когда на руках нет государственных национальных прав. Так что, выезжая за границу, не нужно раздумывать – брать национальное или международное удостоверение. Поскольку на руках нужно иметь и МВУ, и российские права.

Вполне логично, что есть еще отличие в вопросе, где действуют такие документы. На территории России водители обязаны предоставлять национальные права. Выезжая за пределы родины, необходимо иметь при себе и МВУ. Очень существенной является разница в сроке действия документов. Отечественные автомобилисты прекрасно знают, что их родные права служат достаточно долго – в течение 10 лет. А вот МВУ не выдают на столь длительный срок.

Максимум, на который можно рассчитывать, это три года. Но и то нет гарантии, что водителю выдадут МВУ именно такого срока действия. Все зависит от того, сколько еще действительны отечественные права. Так как срок действия международного удостоверения не может превышать периода, в течение которого используются национальные права. Соответственно, если их скоро нужно менять, то и МВУ выдадут на меньший срок.

Еще один важный нюанс, о котором интересно знать водителям: осуществляется ли выплата страховки по правам? На нее можно рассчитывать при поездке за границу, только когда на руках есть МВУ плюс оформлен медицинский полюс в иностранном государстве. С отечественными правами выплат ждать не приходится – необходимо иметь отдельный полис.

Порядок получения ВУ

На этом не заканчиваются отличия национального водительского удостоверения от международного образца. Есть еще разница в пакете документов, которые нужны для оформления таких «корочек», а также в процедуре их получения. Она незначительная, но с такими тонкостями лучше познакомиться заранее.

В любом случае водителю предстоит собрать бумаги, приложить к ним соответствующее заявление и подать в ГИБДД. Однако перечень документов, которые необходимы для МВУ и для национальных прав, отличается. И самое важное отличие – международное удостоверение получится оформить, только когда на руках уже есть отечественное.

За российскими правами нужно идти с паспортом, медсправкой и сертификатом о прохождении экзамена, а еще с фотографией. Правда, медицинская справка, как и документ об успешной проверке знаний ПДД, необходимы не всегда. Все зависит от того, получает ли гражданин права впервые или меняет их по истечении срока действия, в связи с какой ситуацией ему нужно новое удостоверение – из-за изменения личных данных, из-за добавления категории.

В обязательном порядке для МВУ понадобится отечественное удостоверение, паспорт – как гражданский, так и заграничный. Плюс к этому необходимо сделать фотографию соответствующего образца.

Что касается непосредственно порядка получения документов, то и тут есть разница. Например, для национальных прав может понадобиться сдача экзамена, а для оформления МВУ не придется проходить проверку знаний. Российское водительское удостоверение изготавливают достаточно долго: с момента подачи заявления может пройти до 30 дней. А МВУ выдают буквально в течение часа.

Необходимость обучения

В чем разница еще между национальными правами и МВУ? В требованиях относительно обучения претендентов на эти документы. Если гражданин впервые получает российские права, ему обязательно необходимо пройти курсы. Такое же требование выдвигается к лицам, которые хотят добиться новой категории либо вернуть удостоверение после совершения правонарушения за рулем.

Что касается МВУ, то их получают без прохождения обучения. Главное – иметь на руках национальные права. Ведь на этом основании и выдают международное удостоверение. А российские права подтверждают, что человек умеет водить авто.

Где действуют международные права

Ключевой вопрос, который интересует водителей, выезжающих в другие страны, касается того, всегда ли им нужно иметь с собой международное водительское удостоверение? Но однозначного ответа нет и не может быть – все зависит от того, куда именно направляется россиянин.

Вопросы, регулирующие отношения между странами в сфере дорожного движения, регламентируются соглашениями, которые заключаются на международном уровне. Например, им посвящены Женевская и Венская конвенции. Первая была составлена еще в 1949 году, а вторая – спустя 20 лет. И Россия является подписантом обоих документов. Поэтому чтобы узнать, стоит познакомиться с этими документами.

Что касается получения прав, то сначала Вам в любом случае придется . Ну а затем на его основании Вы сможете получить международные права.

Удачи на дорогах!

Юлия , Болгария и Греция подписали Венскую конвенцию, т.е. они должны признавать национальные водительские удостоверения, соответствующие этой конвенции. В 2014 году в РФ выдавались права, соответствующие указанному документу.

Получить международные права можно довольно быстро. Обычно на все уходит не более получаса, если нет очереди.

Удачи на дорогах!

Максим-131

Наши национальные права не действуют в Тайланде, тайские полицейские выписывают штрафы. Действует ли наши международное вод.удрстоверение в Тае?

Здравствуйте, где-то в международных провах прописан стаж? И если я меняю основные права и получаю международные, при аренде машины в ЕС, требуется, чтобы правам было больше года, где-то это латинскими буквами указывается? Спасибо!

Максим , Таиланд подписал Венскую конвенцию о дорожном движении. Соответственно, они должны признавать российские национальные и международные удостоверения. Если государство этого не делает, то я не знаю, в чем причина. Попробуйте найти ответ в местном (таиландском) законодательстве.

Удачи на дорогах!

Анна , здравствуйте.

Международное водительское удостоверение не содержит поля со стажем. Однако Вы можете предъявить его вместе с национальными правами, где подобные поля есть.

Удачи на дорогах!

Еду в Южную Корею. Пооучила права в 2012 году. Получается мне ничего не надо? Не переводить на тот национ.язык куда я еду и не должна получать межденародные права? Или я не так поняла?

Maya , Республика Корея подписала Венскую конвенцию и, следовательно, должна признавать российские национальные и международные права.

Тем не менее, чтобы быть в этом уверенной, рекомендую Вам уточнить информацию в Корейском законодательстве. Т.к. бывают случаи, что государства принимают противоречивые законы.

Удачи на дорогах!

Андрей-314

Оформлял не в ГИБДД, а от американской международной ассоциации очень доволен. Делал уже 3 раза, пользуюсь уже 15 лет, проблем не было Езжу много и в разных странах. удобно что вместе с книжкой дают пластиковую карту, под конвенцию она скорее всего не подходит но в азии действует и очень удобно не приходится возить книгу с собой в плавках. Контор оказывающих эту услугу много разных, первые два раза заказывал напрямую из штатов присылали, последний раз брал в Москве. Интересно как это соответствует российским законам, читал конвенцию и там написано что выдаваемый документ должен соответствовать описанным нормам перевода и выдан государственным органом или объединением, то есть если слово "объединением" подходит под "международная ассоциация" то получается что они полностью легитимны? и еще вопрос есть ли какой то документ или еще что то регламентирующее документы действующие в США для Россиян?

Вопрос знатокам) оформлял мву не в ГИБДД, а от международной ассоциации американской очень был доволен. Делал уже 3 раза, пользуюсь уже 15 лет, проблем не было часто и в разных странах предъявлял. удобно что вместе с книжкой дают пластиковую карту, под конвенцию она скорее всего не подходит но в азии действует и очень удобно не приходится возить книгу с собой в плавках. На моем опыте карта действовала в Тайланде, Вьетнаме, Индии, Турции, США, Карибские островах, Контор оказывающих эту услугу много разных, первые два раза заказывал напрямую из штатов присылали почтой, последний раз брал в Москве, все супер. Вопрос действительно ли МВУ может выдавать не ГИБДД? прочитал в конвенции написано что выдавать может "гос орган или объединение"

Евгения-40

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, если делать международные права изымаются ли национальные или оба остаются на руках?

Заранее спасибо!

Артур , документ, который Вы получили, определенно не является российским международным водительским удостоверением, т.к. МВУ выдает только ГИБДД.

К сожалению, мне не известно, что именно выдает указанная Вами организация и на основании каких нормативных документов какого государства. Рекомендую уточнить это вопрос у них.

P.S. Вполне возможно, они делают заверенный перевод прав, а законодательство других государств позволяет пользоваться именно заверенным переводом.

Удачи на дорогах!

Евгения , здравствуйте.

Национальные права не изымаются. Больше того, международные права должны предъявляться только вместе с национальными.

Удачи на дорогах!

Дмитрий-353

Хоть Таиланд и подписал Венскую конверсию, без мву штраф, даже на мопедке. И ни кому ни чего не докажешь, делайте мву, а по нему в Таиланде, получаете тайские права.

Здравствуйте!

При подаче заявления через Госуслуги в графе "Место проживания" допущена небольшая ошибка и есть расхождение с адресом, который указан на квитанции об оплате (где внесена регистрация)

Может ли это помешать выдаче МВУ?

Здравствуйте.

Если время еще есть, то просто заполните заявление заново.

Обычно в ГИБДД позволяют заполнить заявление заново и на месте, однако гарантировать этого я не могу.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте, подсажите пожалуйста, я что-то совсем запутался) Дело в том, что я поменял вод. удост. в 2018 году. Осенью собираемся с женой в Грецию. Нужно ли мне получать МВУ или можно со своими новыми правами спокойно ездить в Греции на арендованном автомобиле?

Артем , здравствуйте.

Греция подписала Венскую конвенции. В России сейчас выдаются права, полностью соответствующие конвенции. Греция обязана такие права признавать. Т.е. должно быть достаточно обычных российских прав.

Удачи на дорогах!

Здраствуйте! Где и как можно сделать онлайн регистрацию на МВУ?

Андрей-395

Добрый день!

Не нашел в списке Канаду. Можно ли будет ездить там по российскому в/у нового образца?

Андрей , здравствуйте.

Канада не подписала Венскую конвенцию. В данном случае Вам нужно обратиться к законодательству Канады и выяснить, признают ли они российские права.

Удачи на дорогах!

Права получены в Тунисе. Могу ли я этими правами ездить в России.

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, можно ли получить международное водительское удостоверение в Москве при отсутствии московской прописки - временной регистрации тоже нет (прописка в другом городе)? Не отправят ли меня по месту регистрации?

Алла , здравствуйте.

Проблем при обращении в ГИБДД Москвы быть не должно.

Удачи на дорогах!

Андрей-400

Доброе время суток.

Являюсь гражданином РФ с 2015 года, ранее проживал в ЕС, есть ву полученые в Латвии, т.е. выданые страной ЕС. Как я могу получить ВУ в России, могу ли я управлять ТС с ВУ иностранного государства и какие документы для этого нужны?

Наталья-179

Скажите пожалуйста, можно ли ездить в Европе с национальными ВП России?

Наталья , в данном случае имеет смысл изучить местное законодательство страны, по которой Вы собираетесь ездить.

Например, если страна подписала Венскую конвенцию и Ваши права этой конвенции соответствуют (не старые бумажные), то велика вероятность, что их можно использовать.

Удачи на дорогах!

Можно как-то восстановить утерянное международное ву? Или только уже делать новое?